Paraboot Michael ou KLEMAN Padror : deux derbies français à comparer

Commencez par la silhouette

Les deux chaussures ont un bout rond, une couture en relief autour du plateau et une semelle épaisse. Cette silhouette commune explique qu’on les compare souvent. Regardez d’abord le profil. Sur le Michael, la couture apparente souligne la jonction entre la tige et la semelle. Sur le Padror noir, la tige et la semelle forment un ensemble sombre dont le relief vient des crans et de la couture du plateau.

Le Michael de Paraboot et le cousu norvégien

Paraboot a lancé le Michael en 1945. La maison décrit le modèle d’origine avec deux œillets, une couture passepoilée et une semelle en caoutchouc naturel montée en cousu norvégien. La version Foul Fauve présentée sur Selezio montre comment un cuir brun chaud change le caractère de cette silhouette. Essayez-la avec un jean foncé ou un pantalon olive si vous voulez mettre la chaussure en valeur.

Le Padror de KLEMAN et ses origines ferroviaires

KLEMAN rattache le Padror à des chaussures conçues pour les agents de la SNCF dans les années 1990. La version Noir reprend cette silhouette de travail en cuir de vachette noir avec une semelle crantée en caoutchouc. Le bord dentelé suit la couture du plateau. Avec un jean noir droit ou un pantalon gris, le profil sombre met surtout en valeur la forme de la chaussure.

Comparez-les avec vos propres pantalons

Enfilez le pantalon et les chaussettes que vous porterez le plus souvent avec ces chaussures. Regardez où tombe l’ourlet sur les lacets et si la semelle paraît proportionnée de profil. Si vous pouvez les essayer, faites quelques pas et vérifiez la pression à l’avant du pied ainsi que le maintien du talon. Consultez le guide des tailles du modèle précis avant de commander. Les deux fiches ci-dessous présentent les finitions évoquées ici.

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